Информация

Реклама на сайте

Трассоискатель Ridgid SR-20
Трассоискатель профессионального класса SeekTech SR-20 для поиска любых...

Шлифовальная машина по граниту
Шлифование поверхностей производится шестью алмазными торцевыми фрезами или...

алмазные фрезы для мозаично шлифовлаьной машины
Несколько серий шлифовальных франкфуртов для бетонных полов и полов из гранита.


Запчасти б/у Бмв, автозапчасти бу BMW

Разборка Bmw E-39, E-60, E-90, E-65, E-53, E-70, E-83


  • бампер передний
  • капот
  • фара передняя
  • радиатор
  • блок управления АБС
  • зеркало правое
  • зеркало левое
  • airbag руль (подушка безопасности в руль)
  • airbag пассажира
  • пиропатрон натяжителя ремня безопасности
  • пиропатрон аккумулятора
  • руль в сборе
  • катушка зажигания
  • задний бампер (в сборе)
  • фонарь задний
  • крыло заднее
  • карданный вал
  • АКПП бу
  • бампер передний e39 (рестайлинг - круглые противотуманки)
  • фара передняя e-39 (рестайлинг)
  • блок ABS e39
  • рулевая рейка (в сборе)
  • амортизационная стойка
  • амортизатор передний
  • стабилизатор поперечной устойчивости
  • штанга стабилизатора
  • рулевая тяга
  • балка передней подвески
  • рулевой механизм
  • тяга
  • рычаг поперечной подвески

Bmw 520 E39 рестайлинг: бампер передний , локер, фара правая, подушка безопасности, пиропатрон ремня

Bmw E39 рестайлинг): бампер передний (в сборе с усилителем, противотуманками, воздухозаборниками), локер передний правый, крыло переднее правое, фара передняя правая, осушитель кондиционера, телевизор, подушка безопасность в руль (airbag), натяжитель ремня безопасность, пиропатрон аккумулятора,

Bmw 745 - Бампер, капот, радиатор...

Bmw E38: бампер передний в сборе, капот, фары передние, радиатор, вентилятор радиатора, расширительный бачок, блок abs, локеры, лобовое стекло, крыло переднее правое/левое, зеркало левое, дверь передняя левая, дверь задняя левая, airbag водителя (руль), airbag пассажира, датчик airbag, пиропатрон натяжителя ремня безопасности, пиропатрон аккумулятора.

Запчасти б/у Бмв
Низкая цена - главное преимущество при покупки бу запчастей, двигателей, АКПП. Новые, оригинальные запчасти, часто слишком дороги для владельца подержанного автомобиля, поэтому один из вариантов экономии - покупка запчастей на разборках Бмв.

На разборках Бмв имеет смысл приобретать детали кузова, электронные блоки, двигатели, АКПП Бмв, оптику, а также стекла и фары и другие запчасти bmw б.у. Качественные бу запчасти Бмв с разборки - мы предлагаем в широком ассортименте оригинальные запчасти б у Бмв с авторазборок БМВ: кузовные детали, АКПП Бмв, двигатели Бмв, и другие бу автозапчасти. Контрактные б/у двигатели Бмв и АКПП Бмв, поставляются из Европы. Б/у двигатель Бмв, АКПП и другие бу запчасти для Бмв, а также комплектующие можно заказать прямо на сайте.

АКПП б/у Bmw (Бмв)
Если вам необходима замена АКПП Bmw, лучше всего не связываться с ремонтом, а покупать либо новую коробку, либоа бу АКПП на разборке Bmw. На разборке Бмв можно подобрать АКПП практически к любой модели Bmw и при этом значительно сэкономить. Автомобили Bmw отличает высочайшее качество, а в рейтингах надёжности Bmw всегда на первых местах. В первую очередь, этому способствует высокое качество запчастей и высокий уровень контроля за качеством сборки автомобиля. АКПП Bmw, как и другие запчасти, отличает высокое качество и устойчивость к механическим повреждениям – в подавляющем большинстве случаев ремонт АКПП Бмв требуется только после долгого периода неправильной эксплуатации. Срок службы АКПП Bmw поможет продлить соблюдение несложных рекомендаций - своевременная замена масла и периодическая диагностика способна увеличить ресурс работы АКПП Бмв до 500 тысяч километров. Разборка bmw x5, а также разборка бмв оригинальные кузовные запчасти бу для автомобилей марки бмв с разборки.

Все запчасти Бмв делятся на оригинальные запчасти, выпускаемые непосредственно компанией Bmw AG, и неоригинальные, выпускаемые другими производителями авто запчастей. Оригинальные запчасти BMW - это запчасти, имеющие торговую марку автокомпании и продаваемые исключительно через ее торгово-сервисную сеть. Оригинальные запасные части изготавливаются в строгом соответствии с предусмотренными характеристиками материалов под жестким контролем качества и испытываются на соответствие качественным показателям для обеспечения долговечности. Чтобы дать возможность автокомпании обеспечивать полное гарантийное покрытие и обеспечить качество ремонта машин, от дилеров строго требуется стимулировать потребителей использовать только оригинальные запчасти при сервисе машин компании. Оригинальные запасные части изготавливают сами продуценты техники,их дочерние фирмы и независимые заводы-субпоставщики по заказам и техническим условиям продуцентов машин. Оригинальной считается деталь, которая предназначена для установки на машину при сборке, или для продажи автокомпанией в качестве запасной части. Упакованы в оригинальную упаковку, как правило, защищенную голограммой. На упаковке нанесен оригинальный код запчасти, правильный подбор которого гарантирует полное соответствие при инсталляции на ваш автомобиль. Именно эти запчасти были установлены продуцентом вашего автомобиля на конвейере при его сборке и рекомендованы им при ремонте вашего автомобиля. Все оригинальные запчасти поступают напрямую со складов BMW AG.

Запчасти б у Bmw e39, e60, а также Bmw e90, e65, e53, e70, e83, бу запчасти bmw x5. Кузовные запчасти бу для Bmw, кузов автомобиля BMW серии несущий. Днищевая группа, боковины, крыша и задние крылья сварены в единую конструкцию. Передние и задние стекла вклеены. Ремонт значительных повреждений, а также замена стекол должны производиться в условиях СТО. Капот, крышка багажника, двери и передние крылья крепятся болтовыми соединениями и могут быть без труда заменены.

Независимая подвеска передних колес на двойных рычагах, алюминиевая, имеет балку, связанную с кузовом через резиновые опоры. Передняя балка через поперечные рычаги и тяги связана с поворотными опорами. Гидравлическое опирание поперечных рычагов обеспечивает компенсацию колебаний даже при небалансированных колесах. Амортизационные стойки, связанные с кузовом и поворотными рычагами болтами, состоят из винтовой пружины и газонаполненного амортизатора в виде двойной трубы. Стабилизатор поперечной устойчивости противодействует наклону кузова на поворотах и способствует лучшему контакту передних колес с дорогой. Проведение сварочных и рихтовочных работ передней подвески не допускается. Бу запчасти Bmw X5, e53, e70, e83, доставка б у запчастей Бмв в Саратов, Самару, Ульяновск и др регионы России.

Запчасти б у Bmw e39, e60, система охлаждения. Двигатель Bmw M-54, оснащен циркуляционной системой охлаждения с термостатическим регулированием. Пока двигатель не прогрет, охлаждающая жидкость циркулирует только в головке и блоке цилиндров, а при открытом отоплении - в теплообменнике. При возрастании температуры охлаждающей жидкости термостат открывает большой контур охлаждения и жидкость поступает в радиатор, проходя его сверху вниз и охлаждается проходящим через него воздухом. Насос охлаждающей жидкости приводится в движение клиновым ремнем двигателя.

Автозапчасти бу Bmw, на валу насоса охлаждающей жидкости закреплен вентилятор. Вентилятор обеспечивает охлаждение радиатора воздухом. В вентиляторе находится вязкостная муфта. При достижении воздухом, идущим от радиатора, температуры 90°С в вязкостной муфте срабатывает биметаллическая пластина и подключает вентилятор. После этого вентилятор вращается с числом оборотов двигателя и обеспечивает повышенный теплообмен до тех пор, пока температура охлаждающего воздуха не опустится ниже +60°С. После этого отключается вязкостная муфта и уменьшает число оборотов вентилятора.
Благодаря частичному подключению вентилятора повышается полезная мощность двигателя и уменьшается расход топлива. При разогретом двигателе перед открытием крышки радиатора положите на нее толстую тряпку, чтобы исключить ожог вследствие выброса горячей жидкости и пара. Крышку можно открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 градусов. Разборка Bmw e39, e60, e38, автозапчасти бу с доставкой.

Bmw АКПП бу Автомобиль может быть оборудован автоматической 5-ступенчатой трансмиссией. Автоматическая трансмиссия имеет электронно-гидравлическое управление переключением передач (так называемое EH-управление). Это означает, что система гидравлики АТ имеет электронный блок управления, который в зависимости от скорости и нагрузки двигателя выбирает нужный момент переключения передач. Для оптимальной адаптации к индивидуальным характеристикам водителя и условиям движения АТ имеет адаптивную систему управления (AGS). При выборе передачи система наряду с различными условиями, как например, движение в гору или под гору, с прицепом, по ровной дороге или прерывистое учитывает также стиль управления. При этом AGS анализирует перемещение педали газа, скорость, поперечное ускорение (движение на повороте) и замедление при торможении. На основе полученной информации система определяет тип водителя и классифицирует его по одной из четырех программ, имеющихся в системе управления. Программы делятся на особо экономичную XE-программу, программы E и S и на спортивную программу XS. Водители, склонные к ярко выраженному спортивному стилю управления, устанавливают селектор выбора режима в положение 4. На ровной дороге автоматически подключается также дополнительная зимняя программа движения, повышающая сцепление автомобиля с дорогой и устойчивость движения.

Steptronic - система с AGS и шаговым переключением. Некоторые модели автомобиля оборудуются системой управления АТ Steptronic. При этом имеется короткая кулиса с шаговым переключением передач. Такое переключение передач принято в авто- и мотоспорте. В режиме автоматики, который при движении вперед имеет только ступень “D”, происходит автоматическое переключение пяти передач с помощью адаптивной системы управления. В левой кулисе водитель выбирает передачи произвольно. Если он в левой дорожке изменяет режим с “D” на “M”, то выдерживается установленная передача. Если он нажимает селектор вперед в направлении “+”, КПП переключается на более высокую передачу, если в направлении “-”, то переключается на более низкую передачу. В противоположность ручному переключению Steptronic более комфортна и исключат такие ошибки при управлении как недопустимые переключения и включение на более низкую передачу при высоких оборотах двигателя. При разгоне без ручного вмешательства водителя система перед падением числа оборотов двигателя автоматически переключается на более высокую ступень. При разгоне с помощью педали кик-даун без включения посредством селектора обязательно происходит переключение передачи на минимально возможную. Разборка Bmw, оригинальные запчасти и кузовные детали для автомобилей марки бмв с разборки.

При движении автомобиля без участия двигателя система Steptronic автоматически переключается на 3-ю передачу, чтобы обеспечить необходимое усилие двигателя при его подключении. Для оценки характера работы АТ и поиска неисправностей требуется соответствующий опыт и специальный инструмент. По этой причине в настоящем Руководстве описывается только снятие АТ, регулировка привода управления и замена масла.

BMW 5 E60
520d MT (177 л.с.) c 2003
520i MT (156 л.с.) c 2004
520iA AT (156 л.с.) c 2003
523i (177 л.с.) 2005 c 2003
525d MT (197 л.с.) c 2004
525i MT (218 л.с.) c 2004
525iA AT (218 л.с.) c 2005
525Xi MT (218 л.с.) c 2004
530 d (218 л.с.) c 2003
530i MT (272 л.с.) c 2003
530iA AT (272 л.с.) c 2003
530Xi MT (272 л.с.) c 2004
530XiA AT (272 л.с.) c 2004
540i MT (306 л.с.) c 2004
545i (333 л.с.) c 2004
550i MT (367 л.с.) c 2004

BMW 5 E39 с 1995 - 2003
520 d (136 л.с.) 2000 - 2003 год
520 i (150 л.с.) 1996 - 2000 год
520 i (170 л.с.) 2001 - 2003 год
523 i (170 л.с.) 1995 - 2000 год
525 d (163 л.с.) 2000 - 2003 год
525 i 24V (192 л.с.) 2001 - 2003 год
525 tds (143 л.с.) 1996 - 1999 год
528 i (193 л.с.) 1995 - 2001 год
530 d (193 л.с.) 2001 - 2003 год
530 d (184 л.с.) 1998 - 2000 год
530 i 24V (231 л.с.) 2001 - 2003 год
535 i (245 л.с.) 1999 - 2003 год
535 i (235 л.с.) 1996 - 1999 год
540 i (286 л.с.) 1996 - 2003 год

BMW 5 E34 с 1988 - 1995
518 i (113 л.с.) 1989 - 1995 год
518 i (115 л.с.) 1989 - 1995 год
520 i (129 л.с.) 1988 - 1991 год
520 i 24V (150 л.с.) 1989 - 1995 год
524 td (115 л.с.) 1988 - 1995 год
525 i (170 л.с.) 1988 - 1991 год
525 i 24V (192 л.с.) 1989 - 1995 год
525 i 24V X (192 л.с.) 1992 - 1995 год
525 td (115 л.с.) 1993 - 1995 год
525 tds (143 л.с.) 1991 - 1995 год
530 i (188 л.с.) 1988 - 1991 год
530 i V8 (218 л.с.) 1992 - 1995 год
535 i (211 л.с.) 1988 - 1995 год
540 i V8 (286 л.с.) 1992 - 1995 год
BMW 7 F01 c 2008 года
730d AT (245 л.с.) c 2008 года
740i AT (326 л.с.) c 2008 года
740Li AT (326 л.с.) c 2008 года
750i AT (407 л.с.) c 2008 года
750Li AT (407 л.с.) c 2008 года

BMW 7 E65f с 2005 - 2008
730i AT (258 л.с.) 2005 - 2008 год
740i AT (306 л.с.) 2005 - 2008 год
745d (300 л.с.) 2005 - 2008 год
750i AT (367 л.с.) 2005 - 2008 год
760i AT (445 л.с.) 2005 - 2008 год

BMW 7 E66f 2005 - 2008
730Li AT (258 л.с.) 2005 - 2008 год
740Li AT (306 л.с.) 2005 - 2008 год
750Li AT (367 л.с.) 2005 - 2008 год
760Li AT (445 л.с.) 2005 - 2008 год

BMW 7 E65 2001 - 2005
730 d (218 л.с.) 2001 - 2005 год
730 i (231 л.с.) 2001 - 2005 год
735 i (272 л.с.) 2001 - 2005 год
740 d (258 л.с.) 2001 - 2005 год
745 i (333 л.с.) 2001 - 2005 год
760 i (445 л.с.) 2002 - 2005 год

BMW 7 E66 2001 - 2005
730 i L (231 л.с.) 2001 - 2005 год
735 i L (272 л.с.) 2001 - 2005 год
745 i L (333 л.с.) 2001 - 2005 год
760 i L (445 л.с.) 2002 - 2005 год

BMW 7 E38 1994 - 2001
725 tds (143 л.с.) 1996 - 1998 год
728 i (193 л.с.) 1995 - 2001 год
730 d (184 л.с.) 1998 - 2000 год
730 d (193 л.с.) 1998 - 2001 год
730 i (211 л.с.) 1994 - 1996 год
730 i (218 л.с.) 1994 - 1998 год
730 i L (218 л.с.) 1994 - 1998 год
735 i (235 л.с.) 1996 - 1998 год
740 d (238 л.с.) 1999 - 2000 год
740 d L (245 л.с.) 1999 - 1998 год
740 i (286 л.с.) 1994 - 2001 год
740 i L (286 л.с.) 1994 - 2001 год
750 i (326 л.с.) 1994 - 2001 год
750 i L (326 л.с.) 1994 - 2001 год

Модельный ряд автомобилей Бмв
Bmw 3-ей серии
Bmw 5-ой серии
Bmw 7-ой серии